一,、產(chǎn)品簡介

盾構(gòu)管片抗彎試驗設(shè)備滿足盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T164-2011，《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求,，CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)計生產(chǎn)的主要用于對地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進行抗彎性和抗拔性能能測試，工作時將管片放在小車上,，推入到抗彎和拉拔空間內(nèi),，試驗完畢推出。

二,、產(chǎn)品特點

1,、盾構(gòu)管片抗彎試驗設(shè)備采用電液伺服自動控制技術(shù)，專業(yè)性好,、自動化程度高,。通過更換附具，也可用于其他金屬材料和非金屬材料的抗壓,、抗彎及抗折等試驗,。

2、抗彎性能檢測:將管片推入到試驗機內(nèi),，采用千斤頂分級加荷法每次加荷10kN,，靜停1min，記錄位置變形量,；拉拔性能檢測也是采用千斤頂分級加荷方式逐級增加拉拔力,，記錄zui大抗拔力。

三,、盾構(gòu)管片抗彎試驗設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)1：

1)max試驗力：1000kN;

2)試驗力測量范圍：2%~100%FS,，全程不分檔；示值精度：±1%,；

3)位移測量范圍：0~200mm,；分辨率：0.01mm,；

4)試驗速度：0.5mm/min-100mm/min；滿載高試驗速度：50mm/min;

5)試驗附具：分配梁：約1800mm×500mm×400mm,；

支輥： 約1800mm×240mm×350mm,；

支撐小車：約1800mm×800mm×400mm；

三,、設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)2：

1)大可調(diào)整試驗空間（帶附具與小車后）：1200mm；

2)主機下部平臺長度：6000mm;

3)立柱間凈間距：2000mm,；

4)活塞行程：200mm,；

5)盾構(gòu)管片抗彎試驗設(shè)備外形尺寸：約2350mm×6000mm×2580mm；

四,、設(shè)備注意事項1

1)啟動盾構(gòu)管片抗彎試驗設(shè)備前,，一定要檢查安裝在左后外罩上的限位開關(guān)位置，使之處于滿足試驗行程要求,，確保上,、下夾具至少相距10cm。

2)拉伸附具在更換鉗口時,，注意把鉗口上的導(dǎo)向槽放入夾具體的導(dǎo)向鍵內(nèi),，避免卡死鉗口。

3)放置試樣時,，一定要把試樣放入鉗口長度的2/3以上,，以便有效夾持和保護鉗口。

4)裝夾引伸計時注意放置調(diào)整墊片,，且要輕拿輕放,，保護引伸計刀口。禁止拉扯導(dǎo)線,。試驗過程中,，注意根據(jù)軟件提示立即取下引伸計，以防止引伸計超變形和試樣斷裂時震壞引伸計,。

5) 試驗時,，若測試RP0.2，就bi須在進入試驗時選擇引伸計測量變形,，在試樣上裝夾引伸計,，否則，就在進入試驗時選擇用位移作為變形,，測量不準(zhǔn)確,。

四、設(shè)備注意事項2

1)盾構(gòu)管片抗彎試驗設(shè)備主機上紅色蘑菇頭按鍵是試驗機的緊急停車按鈕,。如果緊急情況請立即按下,。下次開機前應(yīng)旋按急停按鈕,，使其在閉合位置。

2)如果橫梁運動到所設(shè)定機械限位,，試驗機將自動停車,，并給以提示。若重新開始試驗,，則應(yīng)先通過鼠標(biāo)點擊反向運行按鈕或移動限位開關(guān)到其他所需工作位置方可進行試驗,。

3)如試驗過程中出現(xiàn)超載，請先切斷電源后重新通電,，并注意斷電與通電順序,。斷電時，要先切斷動力電源,，然后退出計算機應(yīng)用軟件,，后關(guān)計算機電源。

4)開始試驗前,，一定要接好試驗機的接地保護線,。