特種車輛的配件質(zhì)量問題,、零部件原材料或者制造工藝問題,；

裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔,，襯墊破損,、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

緊固螺母擰力不均,、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效,。

密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì),、變形失效,。

潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品,。零部件（邊蓋類,、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損,，使?jié)櫥蜐B出,。

通氣塞、單向閥堵塞后,，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,，往往會引起密封薄弱處漏油

預(yù)防四不像車漏油措施：

重視襯墊作用。靜置部位（如各接合端面,、各端蓋,、殼體、罩墊,、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用,。若在材料,、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用,，甚至發(fā)生事故,。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí),，由此造成漏油,。

車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會滲漏,；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油,。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,，容易造成機(jī)油流失,，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

及時(shí)更換失效油封,。車上很多動置部位（如油封,、Ｏ型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心,，偏擺而甩油,。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新,。

避免單向閥,、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,，油氣充滿整個空間,、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短,。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,，增加了活塞的運(yùn)動阻力，使油耗增加,。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查,、疏通,、清洗。