特種車輛的配件質(zhì)量問題,、零部件原材料或者制造工藝問題；

裝配高速不當(dāng),，配合表面不清潔,，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝,。

緊固螺母擰力不均,、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

密封材料長期使用后磨損過限,，老化變質(zhì)、變形失效,。

潤滑油添加過多,、油面過高或加錯油品,。零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形,、殼體破損,，使?jié)櫥蜐B出。

通氣塞,、單向閥堵塞后,，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油

預(yù)防四不像車漏油措施：

重視襯墊作用,。靜置部位（如各接合端面,、各端蓋、殼體,、罩墊,、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料,、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故,。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí),，由此造成漏油,。

車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會滲漏,；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油,。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,，容易造成機(jī)油流失,，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故,。

及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封,、Ｏ型圈）會因安裝不妥,，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油,。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性,。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。

避免單向閥、通氣閥堵死,。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間,、排放不出去,，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短,。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,，增加了活塞的運(yùn)動阻力，使油耗增加,。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查,、疏通、清洗,。