成都液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)GFT-40意想不到的驚喜

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鐵路養(yǎng)護(hù)好幫手————液壓軌縫調(diào)整器!軌縫調(diào)整器是調(diào)整鐵路鋼軌接頭的間隙大小,，使其軌縫恢復(fù)到要求的尺寸,，以確保行車時(shí)的安全,。

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工作原理：

1、增大軌縫時(shí)(即推軌)：使用前夾具體1與中夾具體5,，后夾具體8不參與工作，通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,，活塞2向外伸出,，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,，推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

2,、縮小軌縫時(shí)(即拉軌)：使用中夾具體5與后夾具體8,，前夾具體1不參與工作,。通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞向外伸出,，經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,，拉動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的,。

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產(chǎn)品選型：

AFT-400A型安全液壓鋼軌軌縫調(diào)整器,、

AFT-400B型安全液壓鋼軌軌縫調(diào)整器、

GFT-40型液壓軌縫調(diào)整器 ,、

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