臨猗液壓雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器GFT-40A作業(yè)規(guī)程

本實(shí)用新型屬于鐵路維護(hù)工具，是涉及一種在鐵路線路建設(shè),，大修及維護(hù)工作中，用于調(diào)整軌縫的工具,。

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故障的排除

軌縫調(diào)整器在使用過程，由于工作環(huán)境較差,，經(jīng)常產(chǎn)生頻繁較大的振動(dòng),，有些螺絲連接部位會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，另外,，由于風(fēng)沙灰塵的侵入和內(nèi)部自然耗損,，橡膠封圈的老化，都影響機(jī)具和正常工作,。以下舉例排除,。

1， 推力不足又無外瀉,。原因：a安全閥彈簧產(chǎn)生變動(dòng),。B安全閥鋼珠墊有異物。c泵閥提螺紋連接外松動(dòng),。排除a調(diào)整安全閥,。B清洗。C緊固各個(gè)零件,。

2,， 夾不住鋼軌，工作時(shí)斜鐵與鋼軌之間產(chǎn)生滑動(dòng),。原因a斜鐵齒數(shù)過度磨損,。B兩斜鐵位置不對(duì)。排除a更換斜鐵,。B調(diào)整斜鐵位置,。

3， 工作油缸與連接頭或連接頭與夾具提螺紋連接外漏油,。原因a螺紋松動(dòng)或橡膠圈老化,。排除a如果因無效可更換橡膠密封圈。

4， 油泵1-2個(gè)失靈,。原因a油泵閥座的單向閥存在異物,，使球閥不能密封。油泵芯子和油泵套嚴(yán)重磨損間隙過大,。排除a解體清洗,，更換新件。

安全快速下道裝置使用方法

1,， 分別用雙手向上提出前,，后夾具體上的兩個(gè)安全銷。

2,， 左旋回油閥搬把,，使安全連板和工作油缸同時(shí)回程而使前部提與整機(jī)解體。

3,， 迅速將整機(jī)解體的兩部分分別迅速下道,。

4， 注意：本安全快速下道裝置是在緊急情況下使用,。

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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司有手持內(nèi)燃搗固鎬 ,、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬,、液壓大型搗固鎬,、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī),、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī),、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī),、電動(dòng)鋼軌切割機(jī),、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī),、斷面打磨機(jī),、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī),、鋼軌除銹機(jī),、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器,、手持單頭螺栓扳手,、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手,、液壓雙頭螺栓扳手,、液壓單頭螺栓扳手,、液壓方枕器、液壓起道器,、液壓撥道器,、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī),、單軌車,、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車,、吊軌器,、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

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因產(chǎn)品供應(yīng)批次,、具體型號(hào)不同,，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí),。