目前汽車(chē)正朝著輕型化,、結(jié)構(gòu)緊湊,、堅(jiān)實(shí)、功率大,、加速性能好,、舒適、經(jīng)久耐用,、可靠性能高等方面發(fā)展,。另外，由于電子控制技術(shù)的進(jìn)步,，汽車(chē)也朝著耗能低,、行駛性能好、方便等實(shí)用性能方向發(fā)展,，所以滾動(dòng)軸承作為汽車(chē)支撐用的重要部件,，其必須適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)。

汽車(chē)軸承既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件,。汽車(chē)軸承廣泛適用于汽車(chē)的各個(gè)傳動(dòng),，旋轉(zhuǎn)部件。包括車(chē)輪支撐用輪轂軸承及單元,，水泵軸承以及發(fā)動(dòng)機(jī)等,。軸承的安裝、涂油,、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線上進(jìn)行的,。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車(chē)生產(chǎn)廠裝配困難、成本高,、可靠性差,，而且汽車(chē)在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗,、涂油和調(diào)整,。輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它將兩套軸承做為一體,，具有組裝性能好,、可省略游隙調(diào)整,、重量輕,、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大,、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂,、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車(chē)中,，在載重汽車(chē)中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì),。