阜新內(nèi)燃鋼軌道岔打磨機(jī)砂輪片

近年來(lái),隨著鐵路的快速發(fā)展,鋼軌打磨列車在鐵路養(yǎng)護(hù)中所起的作用越來(lái)越大,。但是,我國(guó)的大型鋼軌打磨列車大多從國(guó)外引進(jìn),其核心技術(shù)仍被國(guó)外發(fā)達(dá)**所壟斷,。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國(guó)產(chǎn)化步伐,對(duì)于保障軌道交通行車安全,、延長(zhǎng)輪軌壽命,、提高乘客舒適性等將起到積極作用,。鋼軌打磨試驗(yàn)臺(tái)是鋼軌打磨列車國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中的試驗(yàn)裝備,其主要的關(guān)鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能要求,。

--------------------------------------------------------------------------------

客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

聯(lián) 系 人：郭 經(jīng) 理

地 址：山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)

辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

400電話：400 691 2018

技術(shù)服務(wù)：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

--------------------------------------------------------------------------------

主要技術(shù)參數(shù)

*機(jī)型號(hào) GX160

功率 4.0kW

*機(jī)轉(zhuǎn)速 3600r/min

砂輪工作轉(zhuǎn)速 3500r/min

砂輪規(guī)格 P250×25×127

砂輪線速度 50m/s

總重 106kg