菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器使用方法

目前，在鐵路線新建,，大修及修理工作中,，軌縫調(diào)整器是必不可少的作業(yè)工具，而現(xiàn)在使用的軌縫調(diào)整器，在一個(gè)工作點(diǎn)工作時(shí),，由夾鉗固定在只能推開(kāi)軌縫,，而不能拉小軌縫。

菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器使用方法

--------------------------------------------------------------------------------

客戶(hù)咨詢(xún)：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

聯(lián) 系 人：郭 經(jīng) 理

地 址：山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)

辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

400電話(huà)：400 691 2018

技術(shù)服務(wù)：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

--------------------------------------------------------------------------------

菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器使用方法

YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器,，該機(jī)具完全具備單向液壓軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)外,，另增設(shè)一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求雙向調(diào)整軌縫,又可分解單向調(diào)整軌縫,。 結(jié)構(gòu),、原理、安全裝置及主要技術(shù)參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調(diào)整器完全相同,。

一,、結(jié)構(gòu)及工作原理

本機(jī)主要由手動(dòng)液壓泵，液壓油缸,，分離架,，夾具體四部分組成。以液壓機(jī)械油為介質(zhì)傳遞動(dòng)力,，手動(dòng)操縱,。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，布局合理,、結(jié)構(gòu)緊湊,、夾緊力大。

本機(jī)具設(shè)有多項(xiàng)*證安全裝置

①夾軌楔鐵上設(shè)有撥動(dòng)頭,，必要時(shí)可先打開(kāi)回油閥,，同時(shí)用小撬棍頭，左右同時(shí)撥動(dòng)夾軌楔鐵凸頭,，可緩解楔鐵與鋼軌卡死現(xiàn)象,。

②液壓泵部分設(shè)有卸荷閥，超負(fù)荷時(shí)可自動(dòng)卸壓,。

③左右液油缸設(shè)有限位溢流閥,，可控制油缸行程超出額定行程后，自行溢流,。起到延長(zhǎng)機(jī)具使用壽命,。(圖一)

④在主閥體一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)式快速排油安全閥，當(dāng)回油閥失靈時(shí),，用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥體(端頭帶孔螺堵),，使液壓系統(tǒng)快速卸荷。

二,、主要技術(shù)參數(shù)

額 定 推 力 2×200KN

額 定 拉 力 2×200KN

工 作 壓 力 48～52Mpa

工作油缸直徑 Φ70mm

工作油缸行程 ≤110mm

空 載 效 率 ≥1.4mm

安全閥開(kāi)啟壓力 52～54Mpa

油泵柱塞直徑 Φ16mm

手柄作用力矩 ≤460N.m

重 量 50kg (單向) 120kg(雙向)

菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器使用方法

我公司主要供應(yīng)以下型號(hào)的軌縫調(diào)整器：

YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器,、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器,、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器,、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器,。

菏澤YFT-400D-Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器使用方法

備注：以上內(nèi)容有山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,，具體產(chǎn)品因供應(yīng)批次不同可能會(huì)有出處,，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。