Vickers威格士DGFN0650

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VICKERS電磁閥的原理

VICKERS電磁閥和安全閥為一體,，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥,，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道

貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時,，大部分油液卸荷,，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作,，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導閥調整壓力．該種卸荷方式,，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大,，始終保持較低卸荷壓力,，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．

VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三*同心,、二*同心和滑閥式三類．其中滑閥式結構工作壓力低,，控制壓力精度不高；三*同心結構雖成熟,，目前應用較廣,，但與二*同心式比較，不及二*同心式動作靈敏,，規(guī)格相同,，行程相同時，二*同心結構的通油能力遠大于三*同心結構,；二*同心式控制壓力穩(wěn)定,，加工工藝性好，二*同心式應用前景廣闊,，這里以二*同心結構,，討論其結構尺寸設計方法．

  VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升,。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大,，動臂上升的速度越快,。當操作手柄拉至極限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電,，手柄在極限位置被吸合,。動臂以的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時,，操作手柄限位電磁鐵斷電,，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置,。在動臂上升的過程中,，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位,。

VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點,。另一方面,，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

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