中空旋轉(zhuǎn)平臺，臺灣中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密中空旋轉(zhuǎn)平臺,，數(shù)控中空旋轉(zhuǎn)平臺，電動中空旋轉(zhuǎn)平臺,，電控中空旋轉(zhuǎn)平臺,，伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺，中空軸旋轉(zhuǎn)平臺,。

深圳中正精密機(jī)電有限公司專業(yè)供應(yīng)中空旋轉(zhuǎn)平臺,，根據(jù)使用場合分為三類：步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺，閉環(huán)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺,，伺服旋轉(zhuǎn)平臺,，超高精度，高性價比,，替代日本東方DD馬達(dá)與分割器,。

產(chǎn)品性能：

1、工作物可直接鎖固

2,、旋轉(zhuǎn)盤面可直接鎖固工作物,，提升工作裝載之方便性

3、配線方便,，此旋轉(zhuǎn)平臺為中空式設(shè)計,，無論是配線或配管均方便

4、高精度,，定位精度小于一分,，重復(fù)定位精度可達(dá)±5

5、運(yùn)轉(zhuǎn)動作平穩(wěn)，盤面轉(zhuǎn)動平穩(wěn),、順暢,、且定位快速

6、適用各種馬達(dá),，中空旋轉(zhuǎn)平臺可采用各種廠牌之伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動

臺灣TWD中空旋轉(zhuǎn)平臺型號：

搭配步進(jìn)電機(jī)：28步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TX60,，42步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TX85，57步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TX130,，86步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TX200

搭配閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)：28閉環(huán)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TXA60,，42閉環(huán)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TXA85，57閉環(huán)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TXA130,，86閉環(huán)步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺TAX200

搭配伺服電機(jī)：100W伺服旋轉(zhuǎn)平臺TXB85,，200～400W伺服旋轉(zhuǎn)平臺TXB130，750W伺服旋轉(zhuǎn)平臺TXB200

臺灣TWD中空旋轉(zhuǎn)平臺,，安裝尺寸供應(yīng)60,、85、130,、200mm等4種型式,，可承受大慣性的圓盤裝置，使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計,，整組搭配步進(jìn)電機(jī),、伺服電機(jī)及驅(qū)動器。

特點：

1. 直接連結(jié)：簡易設(shè)計提升信賴性,。

2. 大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺：簡潔的配線及配管,。

3. 定位精準(zhǔn)高。

4. 短時間定位：可在短時間內(nèi)實現(xiàn)慣性負(fù)載的定位,。

5. 簡單原點回歸：省卻設(shè)計與零件采購的麻煩,。

優(yōu)勢：中空旋轉(zhuǎn)平臺可取代日本東方DD馬達(dá)與分割器，在兩者之間取得平衡,，重復(fù)定位精度≦5秒,，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重,，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá),?？纱蠓冉档统杀荆瑸槟鷰硪庀氩坏降男Ч?。

*  采用Cross Rouor軸承結(jié)構(gòu),，準(zhǔn)確度高,，載重量大。

*選配不失步步近馬達(dá)穩(wěn)定性大大提升

臺灣中空旋轉(zhuǎn)平臺型號：

TX60,、TXA60,、TAB60旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)：

容許轉(zhuǎn)距0.9N.m

中空軸φ28mm

安裝尺寸60mm

推力載重100N

慣量載重2N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比：搭配步進(jìn)電機(jī)1:18，搭配伺服電機(jī)1:12

TX85,、TXA85、TXB85旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)

容許轉(zhuǎn)距2.8N.m

中空軸φ33mm

安裝尺寸85mm

推力載重500N

慣性載重10N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比：搭配步進(jìn)電機(jī)1:18,，搭配伺服電機(jī)1:12

TX130,、TXA130、TXB130旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)

容許轉(zhuǎn)距12N.m

中空軸φ62mm

安裝尺寸130mm

推力載重2000N

慣性載重50N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比：搭配步進(jìn)電機(jī)1:18,，搭配伺服電機(jī)1:12

TX200,、TXA200、TAB200旋轉(zhuǎn)平臺規(guī)格參數(shù)

容許轉(zhuǎn)距50N.m

中空軸φ100mm

安裝尺寸200mm

推力載重4000N

慣性載重100N.m

重復(fù)定位精度±15sec

減速比：搭配步進(jìn)電機(jī)1:18,，搭配伺服電機(jī)1:12

*六大用途：

1.負(fù)載慣性變化

2.高精度定位

3.施加慣量載重

4.利用中空孔的高精度定位

5.利用中空孔的光學(xué)

6.利用中空孔的吸取

一,、中空旋轉(zhuǎn)平臺產(chǎn)品介紹:

中空旋轉(zhuǎn)平臺是一款專利產(chǎn)品，革命性的新產(chǎn)品,。用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動場合,。可取代日本東方DD MOTOR與凸輪分割器,。集高工作效率,，高精度，高剛性,，高性價比于一身,。是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)構(gòu)中革命性的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡,，重復(fù)定位精度≦5秒,，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重,，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美日本東方DD馬達(dá),?？纱蠓冉档统杀荆瑸槟鷰硪庀氩坏降男Ч?！

二,、應(yīng)用：

可運(yùn)用與產(chǎn)線自動化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺，中空旋轉(zhuǎn)平臺是目前市場上的一片空白,，直接取代凸輪分割器和日本東方DD馬達(dá),，中空旋轉(zhuǎn)平臺是一個高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺,，具有低成本高精度的優(yōu)勢，在旋轉(zhuǎn)平臺類占據(jù)著強(qiáng)大的市場,，中空旋轉(zhuǎn)平臺是行星伺服減速機(jī)的中一個系列,。

使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計，可承受大慣性的圓盤裝置,，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動器,。

廣泛適用于：印刷機(jī)械、紙工機(jī)械,、制袋機(jī)械,、造紙機(jī)械、電線電纜機(jī)械,、卷線機(jī)械,、線材機(jī)械、捆包包袋機(jī)械,、紡織機(jī)械,、纖維機(jī)械、攬線機(jī)械,、木工機(jī)械,、試驗設(shè)備、模擬負(fù)荷用等機(jī)械設(shè)備,、數(shù)控分度裝置,、機(jī)械手關(guān)節(jié)、機(jī)床第四加工軸,、自動化生產(chǎn)線等,。

中空旋轉(zhuǎn)平臺結(jié)構(gòu)：

中空結(jié)構(gòu)

中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,，方便冶具中的氣管,、電線安裝。

高重復(fù)定位精度

中空旋轉(zhuǎn)平臺采用單級螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩,，齒輪精度等級達(dá)5級以下,，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙,，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺的空回極小,，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。

高剛性

中空旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,，軸承中的滾子呈90度交錯排列,，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向,、軸向,、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上,。

高旋轉(zhuǎn)精度

伺服旋轉(zhuǎn)平臺在組裝完成后,，以平臺的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對轉(zhuǎn)盤的外徑,，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級為精車）,，*保*轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差,。

馬達(dá)任意配置

中空旋轉(zhuǎn)平臺通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī),。

由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之
太陽齒輪
介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,，該組行星齒輪依靠著出力軸,、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,，
可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力,。
行星減速機(jī)之傳動方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動方式,，
傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動，所有負(fù)荷集中於該接觸點,，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié)，
除占用大量空間外,，同時產(chǎn)生更多之磨擦損耗,，其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計，故其效率相形變低,。
行星式齒輪減速機(jī)於驅(qū)動時,，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負(fù)載,，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷,，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。
行星齒輪采浮游式運(yùn)動,，期間隙相當(dāng)密合,，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié)，故其體積相對減少,，*高效率可達(dá)百分之97電動機(jī)扭距計算電機(jī)的“扭矩”單位是N?m（牛米）計算公式是T=9549 * P / n ,。
P是電機(jī)的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）分母是額定轉(zhuǎn)速n 單位是轉(zhuǎn)每分(r/min) P和n可從電機(jī)銘牌中直接查到,。設(shè)：電機(jī)額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),，減速器總傳動比i,，
傳動效率u。則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) n=60f/p,，p為極對數(shù)
根據(jù)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n=60f/p,，計算同步轉(zhuǎn)速：50HZ時：2極電機(jī)3000轉(zhuǎn)/分；4極電機(jī)1500轉(zhuǎn)/分,；
6極電機(jī)1000轉(zhuǎn)/分60HZ時：2極電機(jī)3600轉(zhuǎn)/分,；
4極電機(jī)1800轉(zhuǎn)/分；
6極電機(jī)1200轉(zhuǎn)/分
頻率只差10HZ,極數(shù)少轉(zhuǎn)速相差多,，不知道你電機(jī)是幾極的,，除這個以外，因為上面的計算是同步轉(zhuǎn)速,，罩極電機(jī)也是異步電機(jī),，
所以設(shè)法在電機(jī)設(shè)計中設(shè)法調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)差率的大小也可以對轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
2.知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：
電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)