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七月份國內中厚板市場走勢預測

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-25  瀏覽次數(shù):2403

國內中厚板市場6月份市場走勢回顧

從6月份市場情況來看,,國內中厚板市場價格走勢呈震蕩小幅下跌的態(tài)勢,。

上旬國內中厚板相對弱勢氛圍中窄幅盤整表現(xiàn),。華北中板生產企業(yè)接單情況不甚理想,,市場整體成交表現(xiàn)偏差,文豐及普陽鋼廠鎖價出現(xiàn)上調,,幅度為20/噸,,上調后價格為3220/噸。不過鋼廠雖上調鎖價,,但現(xiàn)貨市場并未跟漲,,相反出現(xiàn)下跌,,現(xiàn)貨市場平均跌幅在10/噸,,部分商戶為促成交套現(xiàn)的最低價格拉低至3240/噸,且有愈演愈烈之態(tài),。期貨收高以及遠期市場再漲,,因商家現(xiàn)貨庫存處于低位,暫無銷售壓力,,中板商家心態(tài)轉穩(wěn),,雖然出貨依然不甚理想,但商家不再跌價,。

中旬國內中板價格總體上盤整表現(xiàn),。其中,上海,、杭州等華東市場價格走跌10-20/噸,,高位報價小幅下移;華北天津,、唐山市場價格小漲10-20/噸,;而中南、西部,、東北地區(qū)價格多是穩(wěn)定,,商家較為觀望。由于對后期行情不看好,,商家拿貨方面持續(xù)謹慎,,日常仍走量為主。

下旬國內中板價格整體上呈現(xiàn)弱勢下跌行情,。主要華東江浙一帶市場跌幅較大,,華北京津周邊價格小幅向弱,東北部市場價格仍平穩(wěn)居多。

從整體6月份中厚板市場的整體走勢看,,比上月走勢有小幅下跌的走勢,。據(jù)數(shù)據(jù)資料顯示:截至620,國內重點城市20mm中板價格為3408/噸,,比上月末下跌28/噸,。上海20mm中厚板價格為3330/噸,比上月末下跌100/噸,;天津20mm中厚板市場價格為3290/噸,,比上月末下跌20/噸,廣州20mm中厚板市場價格為3560元,,比上月末下跌60/噸,。
二、七月份中厚板市場走勢分析及預測

1,、宏觀經濟政策方面出現(xiàn)利好
  近期決策層不斷釋放強化宏觀調控的信號,。李克強總理在兩院院士大會上表示,要豐富政策工具,,優(yōu)化政策組合,,在堅持區(qū)間調控中更加注重定向調控,瞄準運行中的突出問題確定調控“靶點”,。此外,,69央行定向降準之后,616民生銀行,、招商銀行等股份制銀行也獲得降準,,有利于進一步緩解市場資金面緊張的狀況。據(jù)中國銀行間市場交易商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,,截至20145月底,,債務融資工具存量突破6萬億元,累計發(fā)行量近13萬億元,,有力地支持了實體經濟發(fā)展,,鋼鐵等實體經濟受支持。圍繞金融支持經濟轉型和結構調整,,支持符合國家產業(yè)政策的鋼鐵,、水泥、電解鋁等行業(yè)企業(yè)技術升級,、設備更新改造累計融資8278億元,,支持新能源、節(jié)能環(huán)保等新興產業(yè)類企業(yè)累計融資超過3.9萬億元,。

    近期官方發(fā)布的幾大指標數(shù)據(jù)出現(xiàn)好轉,。國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,5月份全社會用電量同比增長5.3%,高于4月份的4.6%,。中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示,,5月份,全國鐵路貨運總發(fā)送量完成31831萬噸,,其中貨物發(fā)送量完成31817萬噸,。雖然貨運形勢仍然嚴峻,但回升跡象明顯,。另外,,5月份新增信貸達到8708億元,創(chuàng)近10年來單月信貸數(shù)據(jù)的新高,。

2,、供應壓力加大
  從供需層面來看,終端需求持續(xù)低位且并無好轉跡象,,工地施工進度放緩,,下游采購顯得較為謹慎,多是按需采購,、隨采隨用,,存貨意愿較低,。同時,,華東一帶即將迎來梅雨季節(jié),對需求影響將會愈加明顯,。而鋼廠產量則居高不下,,5月粗鋼產量雖有小幅回落但仍然處于較高水平。此外,,由于鐵礦石等原材料大幅下挫,,鋼廠由于上游鐵礦石成本攤薄,利潤空間得到改善,,加劇了其生產的熱情,。6月份鋼廠開工率再度提升。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,6月上旬重點企業(yè)粗鋼日產破紀錄,,日產量達到183.26萬噸,增量6.53萬噸,,旬環(huán)比上漲3.69%,。且6月上旬統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)庫本旬末存量為1452.94萬噸,較上一旬末增長4.9%,。供需矛盾繼續(xù)加重,,將進一步制約鋼價反彈的機會,。

3、成本方面依然呈下跌空間

從成本層面來看,,近期鐵礦石加速探底,,國際鐵礦石價格兩年來首次跌破90美元/噸,據(jù)測算今年以來已經下降了30%,。如果鐵礦石價格繼續(xù)下滑,,將有可能降到近四年來的最低。2010年10月19日,,鐵礦石價格曾達到每噸85.9美元,。與此同時,在外礦持續(xù)降價打壓之下,,國產礦的生產空間也不斷被壓縮,,目前國產礦已經開始降稅,東北和河北的國產鐵礦石礦山平均降稅50元左右,,地方政府鼓勵國產礦不減產,、不停產,這也使得國產礦的成本重心進一步下移,。另外,,由于部分鐵礦石貿易商面臨資金鏈斷裂的風險,銀監(jiān)會于今年4月份發(fā)文要求各省銀監(jiān)局對進口鐵礦石貿易融資情況進行調研,,監(jiān)測并防范風險,。從5月份起,多家銀行已經將鐵礦石融資信用證的保證金比例上調至30%~50%,。這將導致過去在鐵礦石貿易中發(fā)揮了巨大作用的金融杠桿明顯削弱,,加上6月份鐵礦石融資信用證集中到期,鐵礦石貿易融資參與者面臨巨大的還款壓力,,因此,,數(shù)千萬噸的鐵礦石庫存將面臨被拋售的局面,預計未來鐵礦石仍有下跌空間,。

綜合來看,,市場在低庫存的情況下,價格繼續(xù)下跌,。對于后市,,今年礦石的平均價格將較去年下跌30美元/噸以上,在國內產能壓縮,,鋼廠資金岌岌可危的情況下,,產量難以粗獷式發(fā)展,礦石未來的供需矛盾激化,,礦石價格將繼續(xù)震蕩走低,,鋼價底部也將逐漸下移,。雖然有近期決策層不斷釋放強化宏觀調控的信號、官方發(fā)布的幾大指標數(shù)據(jù)出現(xiàn)好轉等一些利好因素出現(xiàn),,對市場起到一定的緩解作用,,但還不足以反轉市場。隨著進入盛夏需求淡季的到來,,加之到了年中鋼貿商將進入集中還貸期,,資金壓力更大,市場將繼續(xù)面臨低位盤整,,價格反彈動力不足,。預計7月份國內中厚板市場價格將維持低位盤整的行情。 


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