在7月28日,、29日的“掘金A股傳統(tǒng)行業(yè)輪動行情·特別報道”中,,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》提示投資者應(yīng)主抓大藍(lán)籌板塊,,并接連對券商、電力,、水泥、保險,、銀行五大傳統(tǒng)行業(yè),,從基本面到行情作了系統(tǒng)性分析報道。
在此基礎(chǔ)上,,今日本報繼續(xù)為投資者帶來鋼鐵,、白酒兩大傳統(tǒng)行業(yè)的分析,希望能為廣大投資者提供有益參考,。
為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下“汗馬功勞”的鋼鐵企業(yè),,在A股市場上卻長期陷入尷尬境地,低估值,、破凈,、虧損、僵尸股……這類詞匯成為鋼鐵股的“標(biāo)簽”,。不過在近期的反彈行情中,,以寶鋼股份為代表的鋼鐵股,卻顯現(xiàn)出驚人的爆發(fā)力,,似乎在宣告A股“鋼鐵俠”就此蘇醒,。業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,鋼鐵行業(yè)已出現(xiàn)的向好預(yù)期,,無疑是板塊整體上漲的基礎(chǔ),,但是滬港通實施在即等事件性因素的影響,更是吸引資金關(guān)注的重要原因,。
“驚艷”的寶鋼股份
今年3月29日,,作為行業(yè)龍頭的寶鋼股份,低調(diào)推出了股權(quán)激勵方案,。雖然有業(yè)內(nèi)人士曾提出,,這一事件可能成為鋼鐵行業(yè)景氣度回升的標(biāo)志性事件,但是在當(dāng)時的市場環(huán)境之下,,這一觀點并未被絕大多數(shù)人所認(rèn)可,。而且激勵方案中僅1.91元/股的授予價格(按照定價基準(zhǔn)的50%確定),,以及并不明確的業(yè)績要求,都阻礙著投資者樂觀的判斷,。從股票表現(xiàn)來看,,在經(jīng)歷了股權(quán)激勵利好的短期提振之后,寶鋼股份也開始了長達(dá)兩個月的調(diào)整,。
不過現(xiàn)在看來,,寶鋼股份股權(quán)激勵方案的推出,確實有著非同一般的意義,。隨著方案的不斷推進(jìn),,寶鋼股份也走出了令人驚艷的走勢。從6月25日突然啟動并走出四連陽,,強勢站上年線開始,,近一個多月來的股價漲幅一度超過16%,同時還創(chuàng)出了4.45元的今年新高,。而與不足兩元的股權(quán)激勵價格相比,,隨著股價上漲,這一副“金手銬”也顯得含金量十足,。
需要指出的是,,行業(yè)龍頭寶鋼股份的連續(xù)大漲,僅是鋼鐵板塊集體大漲的一個“縮影”,。根據(jù)Choice金融終端統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,7月份以來包括撫順特鋼、本鋼板材,、首鋼股份等7只鋼鐵股的漲幅都超過了10%,,其中含有軍工題材的撫順特鋼和本鋼板材,月漲幅更是超過了20%,??偟膩砜矗撹F行業(yè)中證指數(shù)7月以來漲幅已經(jīng)超過了9%,。毫無疑問,,如此凌厲的漲勢對于鋼鐵板塊來說是極為罕見的。
行業(yè)景氣度明顯回升
面對鋼鐵行業(yè)的集體上漲,,不少業(yè)內(nèi)人士都指出,,鋼鐵股盈利好轉(zhuǎn)是基礎(chǔ)?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,,截至7月29日,已經(jīng)有約20家的鋼鐵上市公司對上半年的凈利潤進(jìn)行了預(yù)測,包括首鋼股份,、杭鋼股份在內(nèi)的多家鋼企預(yù)計扭虧,,河北鋼鐵、沙鋼股份業(yè)績也明顯向好,,透露出整個鋼鐵行業(yè)景氣度的明顯提升,。
例如,今年一季度盈利不足400萬元,,同比下降近兩成的沙鋼股份,在7月15日公布的業(yè)績預(yù)告修正公告中指出,,預(yù)計2014年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利3300萬元至3600萬元,,比上年同期增長280%~310%。沙鋼股份稱,,業(yè)績向好主要原因之一,,就是自二季度以來,主要原料價格下跌幅度大于鋼材價格下跌幅度,,使公司產(chǎn)品銷售毛利率上升,。
華泰證券指出,鋼鐵是中游加工業(yè),,噸鋼毛利決定了企業(yè)盈利,,噸鋼毛利的回暖來自產(chǎn)品價格與原料價格的相對變動。今年以來,,因鐵礦石供應(yīng)能力的改變打破了傳統(tǒng)邏輯,,四大礦產(chǎn)能在2014年集中達(dá)產(chǎn),2015年或?qū)⒊霈F(xiàn)供應(yīng)過剩,。成本端的改變帶來鋼鐵行業(yè)噸鋼毛利的回暖,,自5月開始已經(jīng)顯現(xiàn),是行業(yè)景氣回升最為確定的指標(biāo),。另一方面,,盡管今年1~5月鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)出新高,但社會庫存同時保持下降,,鋼企庫存也未見明顯上漲,,顯示增量產(chǎn)量未曾引起過度的供應(yīng)堆積,這是今年需求端意料之外的又一好轉(zhuǎn),。
另一位券商研究員則指出,,鋼鐵行業(yè)盈利低迷的一個直接原因,就是因為供大于求,。根據(jù)此前工信部公布2014年首批淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單顯示,,鋼鐵行業(yè)仍是淘汰重點,需淘汰落后和過剩產(chǎn)能逾4800萬噸,。從長期來看,,隨著相關(guān)政策的落實,,鋼鐵行業(yè)供大于求的情況也有望改善。
滬港通引資金態(tài)度轉(zhuǎn)變
“其實鋼鐵行業(yè)的向好,,并不是7月份才發(fā)生的,,只是現(xiàn)在市場資金對于鋼鐵股的態(tài)度,較過去有了明顯的轉(zhuǎn)變,。”一位資深市場人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,,滬港通的臨近,讓鋼鐵股重新回到了部分資金的視線之中,,相關(guān)公司的利好消息,,更容易引起資金的共鳴。
在過去很長一段時間中,,市場資金對于鋼鐵行業(yè)的關(guān)注度都非常低,。從絕對股價來看,即使經(jīng)歷了近期的反彈,,在A股僅有的9只“1元”股中,,鋼鐵股就占六席。另一方面,,鋼鐵股也是“破凈”(股價低于每股凈資產(chǎn))的重災(zāi)區(qū),,除了行業(yè)特殊性以外,也顯示出資金對于鋼鐵股的冷淡態(tài)度,。
華泰證券就指出,,鋼鐵股這輪反彈來自資金推動估值修復(fù)的力量更為主導(dǎo),其中境內(nèi)資金來自市場對于周期行業(yè)長期好轉(zhuǎn)邏輯的認(rèn)可,、資金避險的需求,、細(xì)分板塊的看好。而境外資金是資金面的超預(yù)期之處,,一是滬港通漸行漸近,,具有A/H股折價優(yōu)勢的個股隨題材回升。更為重要的是,,隨著中國資本市場與全球?qū)拥耐七M(jìn),,部分境外投資者將中國鋼鐵公司放入全球鋼鐵行業(yè)進(jìn)行比較,而如寶鋼等顯現(xiàn)出價值投資的吸引力,,境外投資者對于此類鋼企的關(guān)注升溫,。
以寶鋼為例,噸鋼對應(yīng)市值,、市凈率等估值指標(biāo)顯著低于境外企業(yè),,而ROE等經(jīng)營指標(biāo)與國際一流鋼企不分伯仲。后期中國資本市場若通過滬港通等方式進(jìn)一步放開,具有全球競爭力的鋼企仍具有非常明確的估值修復(fù)機(jī)會,。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,,在今年4月滬港通曝光之初,鞍鋼股份就曾因為A股較H股“便宜”不少,,而引發(fā)市場資金的短暫追捧,,在4月10日強勢漲停。
而截至昨日收盤,,鞍鋼股份A股報收于3.34元,,而H股收盤價為5.45港元/股,約合人民幣4.36元/股,,明顯高于A股價格,。在目前86只A股、H股同時上市公司當(dāng)中,,鞍鋼股份A股股價較H股22.03%的折價率,僅次于濰柴動力和萬科A,,位居第三,。