近年來隨著大眾對“節(jié)能、環(huán)保”的高度重視,，新能源汽車也成為汽車發(fā)展的一個主要方向，這就更要求汽車輕量化進程必須加快腳步,，未來汽車行業(yè)對工程塑料市場來說將是一個“商機”領(lǐng)域,。

隨著汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保的要求的日益提高,，汽車改性塑料的用量逐年增加,。公開數(shù)據(jù)顯示，全球40%的改性塑料用于汽車行業(yè),，中國僅為10%左右。到2020年,、2025年,、2030年，整車質(zhì)量需比2015年分別減重10%,、20%,、35%。汽車用工程塑料主要有聚丙烯,、聚氨酯,、ABS材料、HDPE,、聚碳酸酯,、尼龍等。

2016年新能源產(chǎn)量50萬輛,，使用改性塑料10萬噸左右,，預(yù)計2020年中國新能源汽車年產(chǎn)量將達到500萬輛，改性塑料用量達100萬噸左右,，未來幾年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量快速增長,，將帶動改性塑料機遇，同時改性塑料市場是*大的受益者,。

徐州騰飛工程塑料有限公司成立于2008年,，是一家專注于尼龍（PA）改性工程塑料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新材料企業(yè),。

公司擁有先進的管理理念,、開發(fā)實力及完善的銷售體系，同時擁有多名熱塑性工程塑膠改性領(lǐng)域的精英,，并積極與中國礦業(yè)大學等相關(guān)院校,、科研機構(gòu)進行深入交流合作，于2017年被評為**級高新企業(yè)，并承辦**級3D打印項目,。

企業(yè)使命：全力以赴做好技術(shù),、品質(zhì)和服務(wù)，為客戶創(chuàng)造效益,，為員工創(chuàng)造幸福,，為社會創(chuàng)造價值。

騰飛TF2500I注塑級改性尼龍新能源汽車接插件專用PA6外觀顏色是本色透明顆粒,，產(chǎn)品具有可染色,，易脫模，性能,、外觀,、顏色跟進口和國內(nèi)注塑級尼龍相當?shù)奶攸c，主要應(yīng)用于汽車接插件,，洗衣機部件,，機械部件，電子電器產(chǎn)品,。

騰飛TF2500I注塑級改性尼龍新能源汽車接插件專用PA6原料物性表

改性塑料材料作為先進高分子材料的重要組成部分,，已廣泛應(yīng)用于家電、汽車,、電子電氣等各個領(lǐng)域,。針對充電設(shè)施行業(yè)，改性塑料行業(yè)部分*先企業(yè),，已經(jīng)針對高分子材料在充電樁上的應(yīng)用進行了充分研究,，有能力提供針對充電樁的高分子材料整體解決方案。

注塑級改性尼龍在新能源汽車燃油箱的應(yīng)用

在制作燃油箱方面,，改性塑料也發(fā)揮著重要的作用,，可以根據(jù)一定比例混合樹脂、粘合劑,、PA等材料,，然后吹塑成型。此外,，還可以利用超高分子量高密度聚乙烯,、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱,。

注塑級改性尼龍在新能源汽車發(fā)動機進氣岐管的應(yīng)用

汽車中的進氣岐管在制作上存在一定難度,，主要是因為進氣歧管的形狀比較復雜，目前改性塑料在發(fā)動機進氣岐管的制造上大多是使用AIM工藝進行制作,，在克萊斯勒,、凱迪拉克的一些型號的發(fā)動機中,，進氣歧管就應(yīng)用了玻纖增強PA。

汽車發(fā)動機中在運行中溫度會不斷升高,，所以發(fā)動機周邊的零部件必須在承受220攝氏度高溫的同時還能保持超高的強度,，如果是在比較寒冷的天氣下還要有承受低溫的性能，因此一般采用PA66材料來確保塑料化零件的性能,。

注塑級改性尼龍在新能源汽車離合器執(zhí)行系統(tǒng)

離合器因為經(jīng)常在高溫環(huán)境下工作并且又受到壓力潤滑油劑的影響,，傳統(tǒng)制造工藝中使用金屬材料，但是在不斷的試驗中,，改性塑料制作離合器執(zhí)行系統(tǒng)優(yōu)勢更加明顯,，在制造離合器執(zhí)行系統(tǒng)時利用50%長纖維增強黑色尼龍LFRT原材料，穩(wěn)定性更高,，并且節(jié)約成本,。