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公司基本資料信息
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新能源汽車代表世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,,加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,,不僅有利于技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排,,還能促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國新能源汽車研究和產(chǎn)業(yè)化開始于上世紀(jì)末,,進(jìn)入本世紀(jì)后,,在國家一 系列 政策的推動下發(fā)展迅速,,特別是在2012年印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020)》,將新能源汽車的發(fā)展上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略后,,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式增長階段(見圖1),。根據(jù)中汽協(xié) 的統(tǒng)計 ,2016年我國新能源汽車銷售量達(dá)到50.7萬量,,保有量達(dá)到95.8萬輛,,繼2015后連續(xù)兩年保持全球**。
在發(fā)達(dá)國家,,汽車用塑料量整體占比是衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志,,而我國汽車年產(chǎn)量超過400萬輛,汽車行業(yè)年用改性塑料將在50萬噸以上,。尼龍產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于發(fā)動機蓋,、發(fā)動機裝飾蓋、汽缸頭蓋等部件,,與金屬材質(zhì)相比,,以汽缸頭蓋為例,,質(zhì)量減輕50%,,成本降低30%。
發(fā)動機線束工作環(huán)境惡劣,,因此用高阻燃性,、防水、機械強度高的波紋管包扎,;前艙線工作環(huán)境相對較差,,大部分枝干用阻燃性好的波紋管包扎,部分分支用PVC熱縮管管包扎,。
騰飛工程塑料有限公司主要區(qū)別在于專注于改性尼龍(PA6,、PA66)的研發(fā)與生產(chǎn),致力于提供一站式研發(fā),、降本方案,、售后技術(shù)支持服務(wù),在改性尼龍行業(yè)已獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可和贊譽,。
汽車波紋管用耐175度高溫低氣味高沖擊強度尼龍找騰飛TFBWORD可用于汽車行業(yè),、新能源車、高鐵行業(yè),、機械設(shè)備以及其他行業(yè)的線束保護方面,。具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
汽車波紋管用耐175度高溫低氣味高沖擊強度尼龍找騰飛TFBWORD的優(yōu)勢碾壓:
相比較同類競爭產(chǎn)品,,騰飛工程塑料TFBWORD耐175度高溫阻燃尼龍波紋管料具有碾壓級優(yōu)勢:
1.實現(xiàn)240小時耐175℃超高溫,,溫度等級D級,,在普通尼龍波紋管中達(dá)到極限值;
2.優(yōu)良的低溫沖擊性能,;
3.低氣味,,氣味等級≤3.0;
4.高沖擊強度,;
5.MFR可調(diào),,優(yōu)良的加工性(擠出工藝適合的加工的MFR:0.3~3);
6.可根據(jù)客戶要求,,任意配色,,調(diào)整顏色;
7.相關(guān)專利申請中,,可以限制仿制客戶向主機廠及大客戶同類型產(chǎn)品推廣,。