據(jù)相關(guān)調(diào)查報(bào)告顯示，汽車相關(guān)線束保護(hù)產(chǎn)業(yè)體量在100億以上,，中高端產(chǎn)品占比目前接近20%,，高鐵相關(guān)線束保護(hù)產(chǎn)業(yè)體量在100億以上，80%為中高端產(chǎn)品,，而近年大熱的新能源相關(guān)線束保護(hù)產(chǎn)業(yè)體量呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),。

而其中，汽車線束作為汽車內(nèi)部*關(guān)鍵的部位之一,，其質(zhì)量,、安全性，成為考量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn),。在此背景下,，QC/T29106-2014（汽車電線束技術(shù)條件）應(yīng)運(yùn)而生，標(biāo)準(zhǔn)中,，對(duì)汽車線束的要求、實(shí)驗(yàn)方法,、檢測(cè)規(guī)則,、標(biāo)志、包裝,、存儲(chǔ)以及保管等方面制定了詳細(xì)的參考標(biāo)準(zhǔn),。汽車制造行業(yè)亟需符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束尼龍材料，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),。

騰飛改性尼龍擠出汽車波紋管主要用于汽車行業(yè),、新能源車、高鐵行業(yè),、機(jī)械設(shè)備以及其他行業(yè)的線束保護(hù)方面,，具有實(shí)現(xiàn)240小時(shí)耐175℃超高溫，溫度等級(jí)D級(jí)，在普通尼龍波紋管中達(dá)到極限值,；高沖擊強(qiáng)度,，低氣味,，氣味等級(jí)≤3.0,，MFR可調(diào)，優(yōu)良的加工性（擠出工藝適合的加工的MFR:0.3~3),，可根據(jù)客戶要求，任意配色,，調(diào)整顏色等優(yōu)點(diǎn),。

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體。現(xiàn)階段,，線束編成的形式一般由電線,、插接件、線束包扎材料和車身固定件組成,。汽車線束既要確保傳送電信號(hào),，也要*保*連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾,，并要排除電器短路。

汽車線束包扎起到耐磨,、阻燃,、防腐蝕,、防止干擾,、降低噪聲,、美化外觀的作用,，一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小制定包扎設(shè)計(jì)方案,。

波紋管在線束包扎位置中一般占到60%左右,，多用開(kāi)口波紋管,。其主要特點(diǎn)就是耐磨性好,，耐高溫性好,，波紋管的耐溫在-40-150℃間,，而且阻燃性比較優(yōu)秀，波紋管本身具有較好的柔韌性,，抗彎曲性能好,。波紋管在機(jī)艙以及前后防護(hù)結(jié)構(gòu)中*為常見(jiàn),。

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