很多車(chē)主都有這樣的感受，新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后一段時(shí)間里車(chē)內(nèi)都有刺鼻的氣味,，許多車(chē)主不以為然,，然而一種“隱形殺手”正在威脅車(chē)主的健康,，那就是VOC,，對(duì)人體健康有巨大影響,。當(dāng)居室中的VOC達(dá)到一定濃度時(shí)，短時(shí)間內(nèi)人們會(huì)感到頭痛,、惡心、嘔吐,、乏力等,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)抽搐,、昏迷,，并會(huì)傷害到人的肝臟、腎臟,、大腦和神經(jīng)系統(tǒng),，造成記憶力減退等嚴(yán)重后果,。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，很多汽車(chē)廠(chǎng)商通過(guò)使用劣質(zhì)內(nèi)飾材料降低生產(chǎn)成本,，隨之帶來(lái)的是車(chē)內(nèi)VOC的增加,。VOC對(duì)于人體健康有著重大影響，由于VOC本身具有極大的危害性,，已經(jīng)被社會(huì)喻為人類(lèi)的“隱形殺手”。目前,，如何降低和消除車(chē)內(nèi)的VOC已成為了汽車(chē)行業(yè)新的發(fā)展目標(biāo),，引起了人們的廣泛關(guān)注,。

目前國(guó)內(nèi)及歐、美,、日均沒(méi)有汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、法規(guī),。但有資料表明，國(guó)外主要汽車(chē)公司對(duì)于車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的控制,，主要通過(guò)對(duì)配套零部件的管控來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。例如：有的日本汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)就有企業(yè)內(nèi)部規(guī)定,，從原材料環(huán)節(jié)控制車(chē)內(nèi)異味的產(chǎn)生，在新車(chē)定型時(shí)還有專(zhuān)人針對(duì)“車(chē)內(nèi)味道”進(jìn)行感官評(píng)判,。

汽車(chē)行業(yè)面臨著前所未有的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),，傳統(tǒng)型的改性工程塑料已經(jīng)難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,！而改性工程塑料在汽車(chē)配件行業(yè)的運(yùn)用又極其廣泛，改性尼龍?jiān)谄?chē)配件中的運(yùn)用又是重中之重,！低氣味低VOC改性產(chǎn)品急需變革,！

改性尼龍?jiān)谄?chē)功能部件應(yīng)用：汽車(chē)扎帶，波紋管,，汽車(chē)水室,，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，汽車(chē)風(fēng)扇等,；

騰飛作為肩負(fù)社會(huì)責(zé)任的良心企業(yè),，助力健康行業(yè)發(fā)展,，騰飛投入了大量的科研力量,，以國(guó)際*先的水準(zhǔn)，研發(fā)出“低VOC,、低氣味”材料——從分子設(shè)計(jì)到加工工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，*大程度降低材料中易揮發(fā)的小分子,。

該款“低VOC,、低氣味”材料,，分為環(huán)保增強(qiáng)阻燃、增韌,、增強(qiáng),、增強(qiáng)增韌四個(gè)系列，可根據(jù)客戶(hù)要求定制,，并應(yīng)用到車(chē)內(nèi)不同部件中,。此外氣味等級(jí)不僅達(dá)到宇通要求的3.0級(jí)以下,，且是在制品無(wú)需經(jīng)過(guò)后處理即可達(dá)到的3.0級(jí)以下要求（一般廠(chǎng)家生產(chǎn)的材料打出制品都需要經(jīng)過(guò)高溫烘烤先去掉一部分氣味再送主機(jī)廠(chǎng)，不僅烘烤成本高,，且在烘烤過(guò)程中還會(huì)有不良品的出現(xiàn)）,。

騰飛PA6+15GF+V0阻燃增強(qiáng)尼龍環(huán)保級(jí)低VOC低氣味物性表

車(chē)內(nèi)異味不僅危害人體健康，而且影響行車(chē)安全,？國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)尹志勇教授接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō),，首先，車(chē)內(nèi)氣味化合物種類(lèi)很多,，成分復(fù)雜,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“五苯三醛”這八種有機(jī)物，不同氣味化合物混合后的氣味強(qiáng)度并不一定是多種氣味強(qiáng)度的加和,，不同化合物的氣味之間可能產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),、加和效應(yīng)或抵消效應(yīng)。一方面,，各種氣味化合物本身對(duì)人體健康有不同程度的損害,，另一方面,，刺激性的氣味會(huì)導(dǎo)致駕駛員心神不靈、煩躁,，就可能誘發(fā)交通事故的發(fā)生,。

車(chē)內(nèi)VOC對(duì)人體的危害是比較大的。因?yàn)槠?chē)空間比較狹小,，里面只要有一點(diǎn)點(diǎn)污染物出來(lái),，它的濃度就會(huì)比較高。加上通風(fēng)不理想和高溫,，車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)的揮發(fā)物污染就比較厲害。就像我們到剛裝修的房子或者辦公室,，就會(huì)出現(xiàn)頭暈,，呼吸難受一樣。這種就是VOC超標(biāo)引起的,。