跟著轎車輕量化的開展趨勢，越來越多的轎車零部件都開端以塑代鋼,，然后減輕轎車的分量。作為油底殼作為轎車零部件的一個重要部分,，從鑄鋁件一步一步開展到用增強尼龍材料注塑件,，如PA66+GF35、PA6+GF35等已成為轎車發(fā)起機油底殼輕量化的新型材料之一,。

轎車車燈是車輛照明用的工具,，首要可分為前車燈(按功用可分為 近光燈、遠光燈,、前轉(zhuǎn)向燈,、前位燈 、 前霧燈),，后車燈(一般由后位燈,、倒車燈、制動燈,、后霧燈,、后轉(zhuǎn)向燈，和回復反射器 ),。

車燈在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用,。下面來解說一下汽車車燈所用到的改性材料：

車燈中用到的PA一般是玻纖增強尼龍，車燈中普通的螺釘調(diào)節(jié)或者支架使用 PA6 +GF或者PA66 +GF,。車燈中一些重要的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)部支架也會用到一些PA加玻纖改性材料,。

玻璃纖維增強塑料優(yōu)點：

玻璃纖維增強塑料的耐熱溫度比不加玻纖高很多，尤其是尼龍類塑料

玻璃纖維增強塑料的收縮率低,，剛性高,。

玻璃纖維增強塑料不會應力開裂，同時,，玻璃增強纖維塑料的抗沖性能提高很多

玻璃纖維增強塑料的強度高,，如：拉伸強度，壓縮強度,，彎曲強度,，都很高。

玻璃纖維增強塑料由于其它助劑的加入,，使得玻璃纖維增強塑料的燃燒性能下降很多,，大部分材料不能點燃，是一種阻燃材料,。

PP改性塑料主要應用在后車燈的后蓋,、飾板和線束導槽( PP-T20)、前車燈的殼體和后蓋,。

PC改性塑料主要應用在前車燈和霧燈的透鏡及外配光鏡,。

徐州騰飛工程塑料有限公司成立于2008年,，是一家專注于尼龍（PA）改性工程塑料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新材料企業(yè),。

公司擁有先進的管理理念,、開發(fā)實力及完善的銷售體系，同時擁有多名熱塑性工程塑膠改性領(lǐng)域的精英,，并積極與中國礦業(yè)大學等相關(guān)院校,、科研機構(gòu)進行深入交流合作。

江蘇車燈玻纖增強尼龍汽車發(fā)動機油底殼PA6GF35尼龍生產(chǎn)廠家找騰飛產(chǎn)品是高白度,、高透明度增強尼龍,。

江蘇車燈玻纖增強尼龍汽車發(fā)動機油底殼PA6GF35尼龍生產(chǎn)廠家找騰飛產(chǎn)品應用于電動工具配件，機械零件配件,，電動工具外殼,，吹風機外殼、汽車配件等,。

騰飛工程師總結(jié)尼龍材料用于油底殼的幾個優(yōu)勢

(1)突出的輕量化優(yōu)勢

對同一汽車發(fā)動機外殼而言,，在強度,、剛度相近的條件下,，尼龍塑料注塑件比單層鋼板材料沖壓件減輕了50%;比鋁合金壓鑄件減輕了30%～40%。因此,，尼龍塑料應用于油底殼在汽車輕量化上應用前景十分廣闊,。

(2)設(shè)計自由度高

尼龍材料的成型加工性良好，使得部件壁厚變化,、局部加強筋設(shè)計,、倒扣結(jié)構(gòu)、多重法蘭,、與其他部件集成為一體化的可能性大大增強,。如：采用高流動性和高強度聚酰胺設(shè)計制造油底殼，在其結(jié)構(gòu)上,，已集成了油道,、吸油管、機油過濾器,、單獨的備用油口和防濺板等,，不但保持了整個部件外廓尺寸不變(與鋁合金材料壓鑄件相同)，而且整個油底殼部件的儲油容積擴大了30%,。由于機油容量的增加,，汽車發(fā)動機的機油更換周期和保養(yǎng)間隔可延長50%。