尼龍的成型過程中，下降模具溫度,、加大注射壓力、下降料溫都會在一定程度上減小尼龍的縮短率，使制品內(nèi)應(yīng)力加大易變形。例如PA66縮短率在1.5-2%之間,，PA6的縮短率在1%到1.5%之間，在參加玻璃纖維添加劑后可以使縮短率下降到0.3%左右,。

實(shí)踐經(jīng)驗通知咱們,，玻纖參加量越多，尼龍樹脂的成型縮短率越小,?？墒遣＠w加多了會形成外表浮纖、相容性差等結(jié)果,，一般加30%作用相對較好,。

工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪,、凸輪、傘齒輪,、各種滾子,、滑輪、泵葉輪,、風(fēng)扇葉片,、蝸輪、推進(jìn)器,、螺釘,、螺母、墊片,、高壓密封圈,、耐油密封墊片、耐油容器,、外殼,、軟管、電纜護(hù)套,、剪切機(jī)滑輪套,、牛頭刨床滑塊,、、電磁分配閥座,、冷陳設(shè)備,、襯墊、軸承保持架,、汽車和拖拉機(jī)上各種輸油管,、活塞、繩索,、傳動皮帶,，紡織機(jī)械工業(yè)設(shè)備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等,。

使用少量的脫模劑有時對氣泡等缺陷有改善和消除的作用,。尼龍制品的脫模劑可選用硬脂酸鋅和白油等，也可以混合成糊狀使用,，使用時必須量少而均勻,，以免造成制品表面缺陷。

徐州騰飛工程塑料有限公司成立于2008年,，是一家專注于尼龍（PA）改性工程塑料研發(fā),、生產(chǎn)和銷售的高新材料企業(yè)。

公司擁有先進(jìn)的管理理念,、開發(fā)實(shí)力及完善的銷售體系,，同時擁有多名熱塑性工程塑膠改性領(lǐng)域的精英，并積極與中國礦業(yè)大學(xué)等相關(guān)院校,、科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入交流合作,。

機(jī)械拖鏈增強(qiáng)尼龍粒子聚酰胺廠家騰飛改性尼龍TF133產(chǎn)品具有玻纖增強(qiáng)，同類產(chǎn)品高剛性,，高沖擊的特點(diǎn),。

機(jī)械拖鏈增強(qiáng)尼龍粒子聚酰胺廠家騰飛改性尼龍TF133廣泛應(yīng)用于拖鏈、工程機(jī)械配件,。

在停機(jī)時要清空螺桿,，防止下次生產(chǎn)時，扭斷螺桿,。

如何解決聚酰胺表印油墨的反粘現(xiàn)象,？

原因：在使用聚酰胺表印油墨出現(xiàn)反粘時，往往印刷膜是兩面電暈的LDPE筒料,，或者制袋后堆積打包放置一起,。從油墨性能方面而言，聚酰胺連結(jié)料軟化點(diǎn)一般是110℃上下，在相對高溫高濕環(huán)境下容易發(fā)黏,。在印刷時,，由于印刷工考慮電熱對LDPE膜套印精度的影響而不敢加熱，或只開冷風(fēng),，造成印刷層溶劑殘留過多或表干現(xiàn)象,，收卷時，因為LDPE膜的伸長率較大,，以及印刷圖案的有規(guī)律性,，隨著膜卷直徑的加大，出現(xiàn)爆筋現(xiàn)象,，引發(fā)了油墨層的反粘,。

解決方法：解決此類問題*好是選用相對低黏度、高色濃度的高檔油墨,，使得印刷油墨層較薄,。利用空閑的印刷機(jī)組，增加薄膜的干燥時間和冷卻距離,。印刷膜盡可能提早制袋并分散在框中晾一段時間,。

PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而,，它的熔點(diǎn)較低,，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,，但吸濕性也更強(qiáng),。為了提高PA6的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑,，玻璃就是*常見的添加劑,，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等,。

對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1,、5%之間,。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響,。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計,、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系。