挖土機從字面的意思上來看,，就可以看出，這種只是專門來針對挖土的一種設備,，是沒有別的擴展功能的，就是特指挖土的一種設備,。他的功能就只有挖,。而小型挖掘機就不一樣了，單從字面上來看就可以看出,，它既有挖的功能

,，就有掘的功能，像現在的挖掘機功能都很強大,，可以加裝各類擴展工具,，來實際各種使用功能。
忌啟動前反復踩油門,。啟動前駕駛員反復踩油門,，并不能使柴油進入氣缸，反而使油門拉桿各連結部位人為造成磨損,。忌突然改變油門位置,。柴油車的壓縮比大于*車，運轉中突然加大或減小油門,，容易引起連桿和曲軸變形或折

斷,。忌啟動前加大油門。四不像隨車挖開始啟動時,，轉速較低,，若此時供油過多，反而不易著火,，而且著火后容易產生爆燃,，造成冒黑煙、積炭增多，多余的柴油還會沖淡缸壁和活塞之間的油膜,，導致潤滑,。忌換擋不加減油門。換

擋時不加減油門常引起換擋困難,，變速箱齒輪嚴重發(fā)響,，導致齒輪端面嚴重磨損，有時甚至會打壞齒輪,。忌把油門當喇叭用,。有的駕駛員利用柴油車聲音大的特點，把加大油門替代喇叭用,，其結果：一是污染環(huán)境,；二是對四不像隨

車挖使用壽命也不利，容易造成柱塞彈簧和氣門彈簧折斷,，加速發(fā)動機運動件的磨損,。忌長時間低速空轉。一是浪費燃油,，加大了作業(yè)成本,；二是導致燃燒室積炭增加；三是了活塞,、活塞環(huán),、缸筒的磨損，因為一般情況下低速空轉

發(fā)動機溫度低,，尤其在北方寒冷的冬季更為明顯,。忌啟動前向進氣管注*。這種做法在冬季氣溫低時比較多見,。采用這種辦法雖然有利于四不像隨車挖啟動,，但啟動后會產生嚴重的敲缸和爆震，有時還會引起發(fā)動機“飛車”,。忌

啟動前向氣缸內注入機油,。在活塞與缸筒間隙增大不易啟動時，有的駕駛員就采用此種辦法,。這種辦法雖能增加活塞與缸筒的密封性能,，但燃燒后容易使燃燒室、氣缸壁,、活塞,、活塞環(huán)、排氣管道等處積炭增加,。四不像隨車挖采用

國內有名發(fā)動機、變速箱、后橋,，低轉速大扭矩,，爬坡性能大大提高。加大沙漠式濾清器,，大大減少沙塵的進入,，適合惡劣環(huán)境使用，延長發(fā)動機和液壓系統(tǒng)使用壽命,。